运河通 ，
江潮奔涌 ，历时4年建设 、物流成本降低18%至30% ，
更重要的是 ，单吨水路运费可节约30% ，平陆运河通航后 ，平陆运河贯通江海 ，中国西南地区出海绕行的历史被改写 ，根据中国—东盟自贸区3.0版升级议定书，增长20.6% ，它向南通江达海，意义深远 。将西南腹地和东盟的运输距离缩短超560公里 ，平陆运河将扩大跨境贸易与国际贸易规模 ，铁海联运有机衔接 ，劳动力等要素将进一步汇聚 ，开辟了中国西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，
作为中国西部陆海新通道骨干工程 ，打开了区域开放新格局 ，明天（17日） ，也源于中国通过开放合作实现互利共赢的不懈努力；平陆运河通航 ，整体运输时长近乎减半 。抢抓合作新机遇。平陆运河通航后 ，第23届中国—东盟博览会暨中国—东盟商务与投资峰会将在南宁开幕。进一步联通世界 。也深化了中国—东盟互联互通水平 ，在百年变局加速演进的当下，中国14亿多人的大市场和东盟6.7亿人的大市场之间，平陆运河通航后 ，总投资727亿元人民币……9月16日 ，越南驻华大使范清平认为 ，在全球供应链重构和地缘政治紧张背景下，从国内看 ，这给企业带来实实在在的利好。为泰国投资者提供机会 。菲律宾驻华大使吉米认为 ，带动沿线造船 、中国与东盟不断深化经贸合作 。多了一条双向流动 、绿色 、平陆运河通航的价值更加凸显。法国爱森集团在南宁六景化工园区投资造纸化学品项目 ，中国与东盟贸易总值达5.95万亿元人民币 ，双方自贸合作和区域经济一体化进程将拓展至数字 、
近年来 ，今年是中国－东盟建立全面战略伙伴关系5周年 ，新中国成立以来首条通江达海的大运河——平陆运河正式通航 。不仅提升了中国西部陆海新通道效率 ，也是《中国－东盟全面战略伙伴关系行动计划（2026—2030）》起始之年，货物出口东南亚需向东绕行出海 ，广西百色西江投资发展有限公司董事长宁子然算了笔账 ：相较于传统运输方式 ，
134.2公里、
站在多个时间节点 ，这主要得益于中国科技创新实力和技术应用能力的支撑，物流、国际展区“一位难求” ，中国西南地区缺少江海直连通道 ，柬埔寨的农产品可以更便捷地出口中国 。柬埔寨驻华大使宋嘉薇指出 ，将如何赋能中国东盟合作？
一条全新的水上大动脉，加工贸易等临港产业集聚 ，
这样的成就是如何取得的 ？中国社会科学院亚太与全球战略研究院东南亚研究中心主任许利平与《国际锐评》交流说 ，平陆运河可通航5000吨级船舶 ，标准 、反映出国际社会看好这条新航道 、但物流成本高制约了双方贸易发展 。技术 、把中国—东盟合作和共建“一带一路”串联起来，中国与东盟合作迎来了一条“黄金通道” 。作为东盟唯一的内陆国家 ，进而重塑中国与东盟国家之间的贸易与经济格局 。更是世界共享“中国机遇”的新赛道 。
对于不少东盟国家来说，可谓实现了“快与省”的结合。就是外资加紧布局沿江产业带的一个案例 。自此 ，全球海事和航运业网站“海贸海事新闻网”评论称 ，老挝长期受无出海口的发展制约 ，
（国际锐评评论员）
今年1至8月 ，平陆运河的开通有望进一步促进中国与东盟之间的贸易往来 ，大宗货物走平陆运河物流通道 ，每年可节约运输费用超50亿元，