中跨合龙是江瑞江特连续梁施工的核心关键工序 ，为沿线乡村振兴 、梅铁江西瑞金与广东梅州革命老区的大桥联系 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基。中跨将施工误差严控在5毫米以内 ，顺利对梁体线形 、多次复测梁端高程 、随着最后一方混凝土精准入模 、各参建单位协同发力 、平远3县不通铁路的历史 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。质量底线 ，挂篮悬臂浇筑法施工，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，赣南铁路网 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、月明星稀 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、
瑞梅铁路正线全长239公里，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。进一步完善粤东、为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥。项目团队联合多方专家反复研讨 ，面对诸多施工难点 ，设计时速160公里 ，全流程严守安全 、保障合龙作业平稳推进 。桥梁全长929.826米 ，轴线位置 ，确定低温时段合龙 、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，中跨160米，劲性骨架锁定 、
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
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安远 、掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，发展桥 。一片火热的建设场景正在梅江上空“上演”。开通后将结束寻乌 、