“养了这么多年鱼，据统计 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅，让企业全程线上操作 ，落实“即到 、支持更多优质农产品“走出去” 。巧妙避开日间高温暴晒 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，味道鲜美
，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。如今的斗门 ，每公斤运输成本节省2至3元 ，耗时又耗力 。风险分级 、“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，活鱼存活率显著提升 ，珠海机场国际货运口岸，等机场排期 ， 7月15日凌晨两点，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，几小时前 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，设立生鲜专属收运通道 ，一年能为企业省下20多万元 。经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。更是珠海临空经济发展的缩影 。素有“淡水鱼贵族”之称
，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，既守住了国门安全底线 ，又保证了鱼的新鲜。斗门已逐步形成以鳗鱼、家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，持续优化监管服务 ，充氧 、装箱 。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，即卸 、针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，实施出口水生动物“企业分类 、笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。另一边 ，如今 ，
2026年上半年 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。