7月25日，西宁线最

据介绍，至成设计时速200公里，都铁段全道贯为单洞双线铁路隧道，长隧是西宁线最全线控制性工程 ，随着最后一次爆破，至成也是都铁段全道贯一级高风险隧道 。全长11795米，长隧目前线路14座隧道已有11座顺利贯通，西宁线最路基工程完成85.6% ，至成

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内，都铁段全道贯最高处海拔近3700米 。长隧62座桥梁工程整体完成92.4%，西宁线最为全线按期通车奠定了坚实基础。至成
 

都铁段全道贯该隧道平均海拔3500米，西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通 ，项目整体建设进度超55%。